カテゴリー別アーカイブ: 飛行機ネタ

ちょっとトラブった中国国際航空(エアチャイナ)の航空券予約

6月にポーランド旅行を計画しており、日程が決まったので、とりあえず航空券を購入しました。
ヨーロッパへのフライトは、燃油サーチャージが往復2万円を超えているので、サーチャージが無かった数年前と比べるとどうしても、チケット高いなー!という印象が拭えません。

で、今回ですが、初の中華系エアラインに挑戦です。だって、安いんだもの。 続きを読む

インボラアップグレードの謎(3回経験あり)

今まで何十回ぐらい飛行機(国際線)に乗ったのか、ちゃんと数えていないので分からないけれど、私はこれまでに、3回のインボランタリーアップグレード(通称インボラ)の経験があります。
インボラとは、航空会社の都合(オーバーブッキングなど)により、予約していた座席が上位のクラスに、例えばエコノミークラスからビジネスクラスに、変更されること。
これをされると、ものすご~く嬉しいので、顔がニヤけます。 続きを読む

どんな航空会社か気になったら?口コミ&ユーザー評価をチェック!

航空券購入やツアー申込みにあたり、候補となっている飛行機が初めて利用する航空会社だったりすると、そのサービスや安全性はどんな感じなのかな?って、気になりますよね。

いくつかの機関が航空会社の格付けを行なっているので、一応そういうのも参考にはしてますが、外国人視点での評価だったりすると、私たち日本人の感覚とは異なる場合もあったりして、ん??と思う結果になってることも。 続きを読む

2018年燃油サーチャージはさらに上がるのか?

2018年2月発券分から上がってしまった燃油サーチャージ。
2018年4~5月発券分についても、同額の燃油サーチャージとなることが既に決まっていますが、果たしてその後はどうなるでしょうか。

現在、ほとんどの航空会社において年6回の燃油サーチャージ額改定を行なっているようで、その額はシンガポールケロシンの平均価格で決まります。 続きを読む

航空機内の座席モニターがなくなる時代へ

既にアメリカン航空とユナイテッド航空では、短距離路線用の新しい機体で、座席前のモニターを廃止したそうですが、今後の航空機はこういう流れになっていくんでしょうかね。

乗客の多くがノートPC、タブレット、スマートフォンなどを持っている為、航空会社としてはモニターを廃止し、代わりに乗客が自分のデバイスでコンテンツを楽しめるようなメニューを今後は提供していく方向とのこと。 続きを読む

ニュージーランド航空のエコノミー機内サービス(2017年11月搭乗)

初めてのニュージーランド航空、羽田-オークランド便(NZ92便/NZ91)で、オークランド旅行してきました。

ニュージーランド航空のB787-9型機は、旅客機らしくないオールブラックスの黒塗装、と思い込んでいたけど、今回乗ったのは白塗装に黒文字の機体でした。同じB787-9型機でも、塗装違いがあるんですね。
シンプルだけど、後方のシダの葉のマークが素敵な飛行機。 続きを読む

ターキッシュ・エアラインズのエコノミー機内食&アメニティ(2017年6月搭乗)

無事、ギリシャ旅行から戻ってきました。
今回は、私の旅人生において最大のピンチを経験したけれど、何とか乗り越えて帰国できましたよ。ふぅ。
ピンチエピソードについては、後日また色々なことが整理できてから、ブログにも書きたいと思いますが、とりあえず今日は飛行機のお話を。

今回は、3度目のターキッシュ・エアラインズ利用。イスタンブール経由で、成田-アテネを往復。 続きを読む

JALマイル40,000でプライオリティパスと交換可能に

JAL先日、日本航空がプライオリティパスとの提携を発表し、JALマイレージバンクのマイル特典の中に、「プライオリティパス プレステージ会員(US$399相当)1年間利用」というのが、新たに加わりました。
本日、JALのサイトにログインし、特典一覧の中にあるのを確認しました。既に申込みもできるようです。

交換に必要なマイルは、40,000mile。これを、多いとみるのか、少ないとみるのか・・・。 続きを読む